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獨/遊覽車詭異破洞 業者爆料:疑廉價底盤+黑心車體

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記者鍾釗榛/綜合報導

蘇花公路昨(16)日發生遊覽車重大事故,撞擊過後遊覽車左後方出現一個大洞,由於台灣遊覽車是採用進口底盤配上台灣打造的車體,車體剛性與安全係數是不是因此有安全疑慮,而車體業者表示,會有這樣的破洞就是偷工減料造成。

▲撞擊過後遊覽車左後方出現一個大洞。(資料照)

遊覽車車體業者陳先生表示,台灣車體技術非常先進,國產小汽車都採用打造潛水艇的高剛性鋼材製造車體,遊覽車車體廠不論技術與材料也都有很高的工藝水準,但是坊間有許多車體業者削價競爭,在看不到的車體結構偷工減料,一輛遊覽車光是車體好壞就有上百萬的價差,之所以能便宜,就是在結構與材料上動手腳。

▲嚴重破洞主因是偷工減料?遊覽車業者提出質疑。(資料照)

另一方面遊覽車的底盤也有所區分,以等級來說歐系底盤的性能與品質最好,像是賓士、Volvo以及Scania都是指標品牌,而日系品牌在水準上也不錯,然而發生事故的遊覽車則是採用韓國大宇Daewoo底盤;陳姓業者解釋,會買大宇底盤的公司就是為了省錢,而且這次發生事故的遊覽車採用更便宜的公車底盤,公車是慢速短程使用,不適合行駛高速公路以及需要走山路的遊覽車,在各項性能以及舒適表現都遠不及純正遊覽車底盤。

多年前因廉價陸客團興起,旅行社以及遊覽車公司降價搶客,越來越多廉價底盤配上黑心車體的遊覽車出現在市面,雖然帳面上出廠年分都很新,但是在性能與安全方面都有疑慮,成為旅行團安全上的最大隱憂。

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