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貧富差距加劇?新舊房價差一倍 台中七期「吳興街」誕生了

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記者陳韋帆/台中報導

2020年台中房市沸沸揚揚,在地、北部建商插旗大戰一波,房、地價屢創新高,據台灣房屋集團趨勢中心資料指出,綠捷沿線房價新、舊屋雖然全面走揚,但也出現價差逾1倍的情況,儼然就是台北市信義區中,吳興街與豪宅區的房價差距。

▲綠捷沿線新舊屋價差最大的三站都在七期內,又以市政府站價差110.4%最多。(圖/台灣房屋提供)

據台灣房屋統計「綠線各站周邊800公尺房屋內」屋齡3年內新成屋、3年以上中古屋價差,緊鄰七期市政中心的市政府站,新成屋平均單價達54.5萬、相較中古屋25.9萬高出110.4%;水安宮站、文心森林公園站,也有94.4%及71.6%的懸殊價差;價差最小的是南段的大慶站,新成屋25.6萬,與中古屋的20.5萬僅相差24.9%。

台灣房屋南屯大墩特許加盟店店東梅國瑜分析,市政府三站呈現「東邊中古西邊新」的情況,主要是三站地跨五期及七期,其中文心路以東的五期開發飽和,近年鮮見新案,供給以15年以上的中古物件為主,價格也相對親民。

西邊的七期,近年則有知名建商屢推大案,由於購地成本高,且新案多定位為景觀豪宅,因此房價表現高高在上,所以想省錢入主市中心捷運宅的買家,可將五期的中古屋列為尋屋重點。

梅國瑜表示,文心路兩側不僅價格差很大,居住氛圍也不盡相同,東邊的五期發展早,坐擁公益大墩商圈,生活機能熱鬧便利,不過因屋齡較高,所以價格也比較親民;西邊的七期綠地環繞,道路和棟距均寬,故景觀視野遼闊,豪宅推案集中,是台中含金量最高的住宅區。

相較市中心新、舊屋房價有著7成以上的驚人差距,綠線南段的大慶到烏日等站,新成屋、中古屋的價差均不到3成,其中大慶站更只有24.9%的落差。

台灣房屋集團趨勢中心經理陳定中表示,大慶站周邊的新成屋,早前土地取得成本相對便宜,且當地買盤以青壯年的上班族為主,使得業者在價格定位上採平實路線。

由於同樣每坪約25萬的均價,在前一站豐樂公園只能往中古屋發展,來到大慶卻可以買到新房子,加上大慶站周邊商圈成熟,並享有中山醫醫學中心及雙鐵機能,後續還有十三期重劃區的開發遠景可期,使當地新成屋頗受消費者青睞。

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