貧富差距加劇？新舊房價差一倍　台中七期「吳興街」誕生了

記者陳韋帆／台中報導

2020年台中房市沸沸揚揚，在地、北部建商插旗大戰一波，房、地價屢創新高，據台灣房屋集團趨勢中心資料指出，綠捷沿線房價新、舊屋雖然全面走揚，但也出現價差逾1倍的情況，儼然就是台北市信義區中，吳興街與豪宅區的房價差距。

▲綠捷沿線新舊屋價差最大的三站都在七期內，又以市政府站價差110.4％最多。（圖／台灣房屋提供）

據台灣房屋統計「綠線各站周邊800公尺房屋內」屋齡3年內新成屋、3年以上中古屋價差，緊鄰七期市政中心的市政府站，新成屋平均單價達54.5萬、相較中古屋25.9萬高出110.4％；水安宮站、文心森林公園站，也有94.4％及71.6％的懸殊價差；價差最小的是南段的大慶站，新成屋25.6萬，與中古屋的20.5萬僅相差24.9％。

台灣房屋南屯大墩特許加盟店店東梅國瑜分析，市政府三站呈現「東邊中古西邊新」的情況，主要是三站地跨五期及七期，其中文心路以東的五期開發飽和，近年鮮見新案，供給以15年以上的中古物件為主，價格也相對親民。

西邊的七期，近年則有知名建商屢推大案，由於購地成本高，且新案多定位為景觀豪宅，因此房價表現高高在上，所以想省錢入主市中心捷運宅的買家，可將五期的中古屋列為尋屋重點。

梅國瑜表示，文心路兩側不僅價格差很大，居住氛圍也不盡相同，東邊的五期發展早，坐擁公益大墩商圈，生活機能熱鬧便利，不過因屋齡較高，所以價格也比較親民；西邊的七期綠地環繞，道路和棟距均寬，故景觀視野遼闊，豪宅推案集中，是台中含金量最高的住宅區。

相較市中心新、舊屋房價有著7成以上的驚人差距，綠線南段的大慶到烏日等站，新成屋、中古屋的價差均不到3成，其中大慶站更只有24.9％的落差。

台灣房屋集團趨勢中心經理陳定中表示，大慶站周邊的新成屋，早前土地取得成本相對便宜，且當地買盤以青壯年的上班族為主，使得業者在價格定位上採平實路線。

由於同樣每坪約25萬的均價，在前一站豐樂公園只能往中古屋發展，來到大慶卻可以買到新房子，加上大慶站周邊商圈成熟，並享有中山醫醫學中心及雙鐵機能，後續還有十三期重劃區的開發遠景可期，使當地新成屋頗受消費者青睞。