台鐵如何轉型?王國材首表態:我心中想法是「國營公司化」

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記者陳宜加/台北報導

台鐵改革全面啟動,總統蔡英文也公開表態支持台鐵改革,其中提到第三階段的企業轉型。交通部長王國材今天28日在立法院備詢時公開表示,「我心中的台鐵企業化就是國營公司化」,並表示這是大家的共識,也向行政院長蘇貞昌說明過想法,行政院也支持。

▲台鐵怎麼改?王國材表態:國營公司化。(圖/資料照)

王國材表示,談企業化,可能有人以為是國營公司化或是民營公司化,因為鐵路有獨佔特性,與港務公司、機場公司、中華郵政一樣,所以才將國營公司當成台鐵企業化的走向,民營化則會面臨部分路段無人想經營的問題,因此很難走向民營化。

王國材表示,國營公司轉型後,福利都有增加,也不會隨便開除員工,除非犯下重大錯誤,這需要持續與工會溝通,讓員工了解。但大家可以去看,交通部所屬的3家國營企業經營良好,員工年終甚至有4.4個月,相對台鐵1.5個月還優渥;此外,台鐵為行政單位,任何事項都要向上報告,沒有公司經營彈性及經營效率。中華郵政則是很彈性,董事會可以決定很多,公司化是讓組織更有效率。

王國材表示,「台灣鐵路公司」現在還不會提,台鐵公司化預計3年後完成,第一年先解決安全問題及59億元財務包袱,後面兩年會是溝通過程,會坦承與所有員工及工會溝通,「如果這個對大家、社會大眾都好,為什麼我們不做?」至於調整票價,王國材表示,這非現在的首要之務,先看債務處理及資產活化條例在立院的情況,體質調整後在談票價很重要,現在談外界一定罵聲連連。

此外,面對外界質疑,既然想推國營公司化,為何先前用詞都是企業化?王國材說,之所以先前一直提企業化,是因為行政院報告提到財務改革、安全、包袱、企業轉型,是呼應行政院的說法。

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