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彎道超車台積電夢碎!三星先進製程爆致命傷!科技巨頭不願慘當白老鼠

國際中心/綜合報導

隨著AI晶片需求激增導致台積電3奈米產能吃緊,高通與特斯拉為了降低成本與分散風險,傳出正積極評估將訂單轉向三星2奈米GAA製程。(圖/翻攝自Google Maps、資料照)
隨著AI晶片需求激增導致台積電3奈米產能吃緊,高通與特斯拉為了降低成本與分散風險,傳出正積極評估將訂單轉向三星2奈米GAA製程。(圖/翻攝自Google Maps、資料照)

AI晶片需求大爆發,台積電(TSMC)3奈米產能吃緊,意外讓南韓三星(Samsung)迎來搶單轉機。科技媒體《wccftech》與《DigiTimes》披露,高通(Qualcomm)與特斯拉(Tesla)為分散風險並降低飆漲的成本,正積極評估將訂單轉向三星的2奈米GAA製程。然而,三星面臨良率僅有60%的致命傷,距離客戶標準仍有落差。

《wccftech》引述產業消息指出,隨著晶片製造技術越來越複雜,代工價格也跟著狂飆。這逼得高通與特斯拉等大廠急跳腳,不得不四處尋找台積電以外的「備胎」,來實行雙供應商策略。目前放眼全球,只有三星端得出能與台積電抗衡的先進製程技術。為了搶下美國市場,三星甚至直接在德州泰勒市的工廠引進最先進的2奈米GAA技術,企圖彎道超車。

不過,理想豐滿,現實卻相當骨感。三星想吞下這些肥單,最大的絆腳石就是「良率」。報導踢爆,高通原本打算將部分訂單交給三星,卻慘遭滑鐵盧,原因就在於三星2奈米GAA目前的良率勉強卡在60%,這數字直接低於高通設定的理想底線整整10%。低迷的良率讓客戶不敢輕易把雞蛋放在三星這個籃子裡。

反觀高通的保守,電動車巨頭特斯拉的膽子就大得多。《DigiTimes》爆料,特斯拉近期雖然成功完成AI5晶片的流片設計,但主力的大規模量產依然緊緊抱住台積電的大腿,僅將三星定位為特定版本AI5晶片的備用供應商。

業界人士坦言,特斯拉願意冒險將產品交給良率不穩的代工廠,一旦出包,不僅供應鏈會大地震,甚至會拖垮整個產品線的進度。對三星來說,特斯拉的點頭雖然是一針強心劑,但殘酷的考驗才剛開始。若不能盡速拉抬先進製程的量產良率,這些好不容易盼來的轉單機會,隨時都可能化為泡影。

#三星

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