為什麼看完F1　更要知道張忠謀、黃仁勳、蔡明忠震撼的彎道哲學

資深記者鍾志鵬 / 台北報導

▲為什麼看完F1更要認識張忠謀、黃仁勳、蔡明忠的彎道哲學？專注遠見、跨界，不理會雜音。（圖／資料照、華納電影提供）

「不老男神」布萊德彼特主演的動作電影爆款《F1》，今天（2025年7月2日）票房正式突破1億。這些年，我們也目睹台灣幾位優秀企業領袖，以各自不同的方式，在屬於他們的F1賽車彎道上奔馳。他們不是演員，但他們每一次的抉擇、每一場戰役，都比電影更動人。他們是台灣的F1——張忠謀、黃仁勳、童子賢、張國煒、林百里、蔡明忠。

▲為什麼看完F1更要認識張忠謀、黃仁勳、蔡明忠的彎道哲學？專注遠見、跨界，不理會雜音。（圖／翻攝自《F1》電影預告YT）

布萊德彼特在F1電影中曝光《王者心法》例如…

「好運要自己創造，光靠希望沒用」、「隨波逐流的話就會輸」…

《F1》電影票房破億，秒秒震撼刺激的賽車飆速場面讓扁電影毫無冷場。小布在電影裡化身睽違30年重返一級方程式的老鳥車手，遇上性格狂傲的年輕菜鳥隊友，兩人從對彼此互看不順眼，慢慢磨合到能夠擬定策略、聯手出擊，逆轉車隊墊底的沮喪，觀眾看得是熱血沸騰、血賣噴張。片中小布金句，如「好運要自己創造，光靠希望沒用」、「隨波逐流的話就會輸」、「真正重要的本質是冠軍而不是名聲」等等，被影迷封為《王者心法》

▲為什麼看完F1更要認識張忠謀、黃仁勳、蔡明忠的彎道哲學？專注遠見、跨界，不理會雜音。（圖／翻攝自《F1》電影預告YT）

台灣企業界也有「F1賽車手們」他們是張忠謀、黃仁勳、林百里、蔡明忠、童子賢、張國煒

當我們把目光從F1賽道，看見布萊德彼特在《F1》電影化身「不甘平凡的老將」，那種堅持打造最完美賽車、彎道超車、絕不認輸的執念，其實和台灣幾位重量級企業家的性格，彼此呼應，映照出一種跨時代的勇氣。

張忠謀：台積電市值28.14兆台幣

精神意義：「一個人如果能夠找到自己擅長的事，這比做自己喜歡的事更實際。」

張忠謀，一如賽車場上的領航者，寧可慢工出細活，也要打造最先進的晶圓製程。他把台積電變成全球最強大的半導體代工廠，心中深藏著「成功不必在我，但責任必須在我」的信念，如同賽車手知道，不是每一圈都要超越，卻每一圈都要零失誤。

他的賽道不在柏油路上，而在數奈米的矽晶圓之中。他不是那種高速拚搏的熱血車手，而像一位沉穩的領航者，掌握節奏，掌握未來。即使在風暴四起的全球半導體戰場，他依然選擇慢工出細活，堅持技術為先。每一項製程升級，都像是一次完美入彎，毫釐不差。他打造的不只是台積電，更是一種「技術信仰」，讓世界因他而重新定義台灣。

黃仁勳：輝達市值3.74兆美金

精神意義：「我不是預測未來，我是創造未來。」

黃仁勳則像那位在最後一圈全力加速的冠軍車手，對GPU的執念猶如對極限速度的追求。他敢於在AI還未成顯學時豪賭未來，正如布萊德彼特不惜冒險去挑戰不被看好的車隊。他的黑皮衣和熱情演講，是彎道超車的宣言，也是「絕不認輸」的最佳註腳。

他像一位全油門衝刺的車神，無懼風險，只問速度。他不穿賽車服，而穿皮衣；不開引擎，而是操控晶片。他用GPU改寫了AI的歷史軌跡，像是在彎道中完成一場不被看好的超車。面對無人敢走的領域，他選擇「跑第一個」。他不是為了安全而設計，而是為了加速未來而燃燒。他用一個演講點燃全球科技圈，也用每一張NVIDIA的路線圖，畫出一個世代的賽道。

蔡明忠：富邦市值 1.23兆台幣

精神意義：「輸過，才能懂得如何穩住方向盤。」

蔡明忠則有一種穩重而執著的性格。他曾因運動彩券虧掉百億，防疫保單虧9百億。但他沒有怨天尤人，而是轉身投入更精密的布局，就像一名車手在滑出賽道後重新回到正軌，用理性修復失誤，堅信長期的信任比短期勝負更重要。

他沒有在媒體前喊冤，而是轉身去做一名更好的「車手」。他修正錯誤、重建方向、布局未來，像一名在滑出賽道後咬牙重新起跑的選手。他不求炫技，而求穩定與長遠。他深信：真正的贏家不是從未跌倒，而是跌倒後依舊能重返賽道。他選擇用理性修補損失，用信任贏回市場。他是穩重派F1，在速度之外，守住了永續誠信的價值。

▲為什麼看完F1更要認識張忠謀、黃仁勳、蔡明忠的彎道哲學？專注遠見、跨界，不理會雜音。（圖／資料照）

童子賢：和碩聯合科技市值2053.29億台幣

精神意義：「把每一顆螺絲做到最好，就是我的信仰。」

童子賢看似溫和，卻有一種「要把每顆螺絲做到最好」的頑固。他的和碩如同一台可靠的工程車，默默耕耘代工領域，無懼競爭，不浮躁，也不妄動。他深知，成功從來不是只屬於舞台中央的明星，而是一場團隊協作的耐力賽。

他不愛張揚，更像一位在場邊緊盯數據的工程型車手。他的和碩，如一輛性能穩定的車隊後盾，在每一次競爭中默默守住品質的底線。他深知，勝負往往藏在細節裡，一顆螺絲、一處設計、一個交期，都是決定勝敗的關鍵。他不追求舞台中央的掌聲，卻把「準時、準確、可靠」當作核心速度。他的信念，不是超越別人，而是永不鬆動的自己。

張國煒：星宇航空市值777.76億台幣

精神意義：「別人看到風險，我看到的是飛行的自由。」

張國煒則像一位年輕卻深愛飛行的賽車手，心中有熱情，也有不服輸。他在父親的陰影下選擇創立星宇航空，無論多少人質疑，他都用行動證明：唯有把細節做到極致，才能在風暴裡飛得更高。

他的車道在天上。從父親遺產的陰影中走出，他選擇創立星宇航空，打造一間有溫度的航空公司。他不像其他人靠規模取勝，而是用一場場細膩的飛行經驗，贏得信任。他堅持高標準、重視設計美感、要求服務細節，彷彿一位在F1賽道上精修每一吋流線的車手。他要的不只是飛，更是飛得優雅、精準、值得回味。他在風暴中飛行，只為證明：飛行不該只是抵達，更該是旅程的詩。

林百里：廣達電腦市值 1.09兆台幣

精神意義：「我們是烏龜，但從未停下來。」

林百里沒有一飛衝天的爆發力，卻有一種讓人敬佩的穩定與堅韌。他從貧民窟走來，將廣達從小型工廠磨成全球筆電代工王者。他說自己是烏龜，一步一腳印，不疾不徐。這不是謙遜，而是一種務實的美德。在資本狂飆的年代，他選擇以時間做槓桿，用36年的踏實經營證明：跑得久，比跑得快更難。他的F1，不靠引擎聲浪，而靠沉默與持續，悄悄跑進世界核心。

 台灣的F1賽車選手們  他們正悄悄為台灣跑出一條讓全球都驚艷的F1高速公路 

張忠謀的晶片讓世界的AI與手機運轉、黃仁勳讓AI的大腦會思考、林百里與童子賢打造全球筆電與電腦核心、張國煒讓天空有了詩意、蔡明忠推動台灣數位革命。這6個人，是台灣的6顆引擎，在不同行業中，讓世界感受「台灣製造」的精準與溫度。

「人生不是比誰快，而是看誰能不回頭地，跑完自己的那一圈。」

這句話，不只是電影裡的劇本，更是他們真實人生的軌跡，他們都在自己的賽道上，寫下屬於自己「彎道超車」的故事。當觀眾焦點集中在布來德彼特主演的《F1》時，我們也該看見這些來自台灣的「F1賽車手們」，他們正悄悄為台灣，跑出一條讓全球都驚艷的F1高速公路。

▲為什麼看完F1更要認識張忠謀、黃仁勳、蔡明忠的彎道哲學？專注遠見、跨界，不理會雜音。（圖／翻攝自《F1》電影預告YT）

▲為什麼看完F1更要認識張忠謀、黃仁勳、蔡明忠的彎道哲學？專注遠見、跨界，不理會雜音。（圖／資料照、華納電影提供）

 

▼【F1電影】主預告，2025年6月25日（週三）大銀幕賽道見（影片來自YouTube－華納兄弟台灣頻道，若遭移除請見諒）