睽違22年！高鐵購12組新車 日本出廠首組列車
記者張小媛、何孟哲／日本報導
高鐵新購入的12組新世代列車「N700ST」今（30）日正式交車，並且在日本山口縣舉行出廠典禮，接下來8／15將會載運到高雄港，最快明年7月乘客就能實際搭乘。而高鐵睽違22年購買新車，這回日方出席官員層級更高，連日本前首相安倍晉三的遺孀安倍昭惠也來了。
外觀延續經典的橘黑線條，高鐵首部新世代列車N700ST曝光，30日在日本笠戶工廠正式交車。
記者張小媛、何孟哲：「旁邊這輛就是高鐵的新世代列車，接下來預計8／15就會正式抵達高雄港。」
乘客想要搶先搭乘，最快明年7月就能實現，而新車將與現有的34組700T共同營運。
高鐵董事長史哲：「在2028年完成所有12組列車的上線，那我們的運能在尖峰時刻可以增加到25％。」
新車優先跑直達車，年底將宣布大改點時程，配合新車到位分成5次增班，2028年每週班次將從1134班增加到大約1400班，至於內裝設計行李改為雙層，座椅提供充電服務，商務車廂還有閱讀燈並加大腳踏板，而這是高鐵睽違22年購買新車，這回出廠典禮日方貴賓位階大升級。
國土交通省副大臣佐佐木紀：「我由衷期待這款列車能夠在台灣深受民眾喜愛。」
日本前首相安倍晉三遺孀安倍昭惠：「今天我也是懷抱著希望台灣與日本的關係能夠更加深厚的心情，來參加這場活動。」
回顧22年前，當時日本只派出已卸任的國土交通省大臣，相比之下可見台日關係有實質進展，不過回到國內，日前高鐵延伸宜蘭計畫已經拍板，外界質疑有6千億的錢坑，交通部長陳世凱首度對外說明。
交通部長陳世凱：「我們現在提出的計畫是3500億元左右，3500億元的計畫，其實這個看起來總數看起來很大，但實際上它每一公里的造價是50幾億（元）。」
陳世凱強調，高鐵延伸至宜蘭並非只為解決雪山隧道壅塞問題，而是要打造4個90分鐘環島鐵路網，隨著高鐵新車即將陸續到位，不只搭乘體驗備受期待，鐵路是否能有效提升疏運量，大家都在看。
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