AI熱潮連物流股都吃到！這大廠前8月營收創高 一條龍物流搶下先機
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專業整合物流廠建新國際(8367)公告2026年8月合併營收達2.69億元，雖較去年同期減少5.01％，但仍為創歷年同期次高。累計2026年1至8月合併營收22.05億元，年增3.21％，受惠傳統裝卸與自動裝卸業務保持良好動能，另一方面，旗下新科智慧國際物流中心陸續取得多家客戶倉儲需求合作案，並已進入進儲作業及營收貢獻階段，帶動累計前8月營收改寫歷年同期新高表現。
觀察全球AI算力建置持續擴張，不僅推升先進晶片、AI伺服器及電子零組件出口，也正加速改變台灣物流市場結構，根據財政部統計，2026年7月台灣出口達753億美元、年增32.9％，其中電子零組件出口277.3億美元，創歷史單月新高；國際航空運輸協會(IATA)最新資料亦顯示，7月亞洲至北美航空貨運量年增9.2％，已連續六個月成長，亞洲區內航線亦維持成長，反映AI與半導體相關高值貨物對跨境運輸、保稅倉儲及區域分撥的需求持續升溫。
建新看好旗下新科智慧國際物流中心逐步成為集團拓展高附加價值物流服務的重要成長引擎，尤其目前已取得全球知名AI公司、全球最大的電子商務與雲端服務商及ABF載板等大廠倉儲合作案，並開始進入實際進儲作業，同步瞄準AI產業、電子材料及高價值食品等客戶需求擴大招商。
建新指出，客戶篩選策略將以貨物流動性高、週轉率佳及服務附加價值高等客戶為主要考量，藉此提升倉儲服務費收入、強化單位坪效表現，並積極朝今年底新科智慧物流中心倉儲利用率過半目標邁進，進一步放大整體營運效益。
過去港區物流多以大宗物資裝卸、倉儲與報關服務為主，建新進一步表示，然而隨著AI伺服器、先進載板、電子材料及半導體設備等高價值貨品流動增加，也正在加速改變台灣物流市場結構，尤其AI及半導體貨物具備高價值、高時效、高保密及交期要求嚴格等特性，建新憑藉長期經營港區裝卸、倉儲、報關及運輸等一條龍整合物流服務，具備稀缺經營資格與進入門檻，加上新科智慧物流中心為台北港區冷鏈倉儲面積最大，能同時提供AI、半導體、生技醫療等高科技產業的高規格物流服務，有助於強化於科技供應鏈物流市場的競爭利基，並堆疊未來營運動能。
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