高鐵宜蘭戰/「香貢貢」人人搶!六站三區 地方房仲大PK

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記者陳韋帆/宜蘭報導

高鐵宜蘭站選址未定,根據交通部資料,目前共有「宜蘭市四個站點、羅東台鐵共構、礁溪四城共構」六大方案,對此,最熟悉在地生活與機能的房仲又怎麼看呢?

▲宜蘭高鐵站目前共有六大方案。(圖/Google Map、屋比房屋製)

根據交通部資料,高鐵宜蘭站初期規劃共有四大方案,「四城站(台鐵共構)、羅東站(台鐵共構)、宜蘭站(台鐵共構)、縣政中心站」,上周也傳出「縣政中心南側」、「宜蘭車站與縣政中心」之間兩方案的可能性,目前共有六大方案。

▲四城可開發土地廣大,具有相當彈性。(圖/記者楊澍攝影)

礁溪四城站

台灣房屋宜蘭礁溪特許加盟店經理吳文繽表示,宜蘭高鐵討論站址中,最北邊的四城,曾一度是交通部最屬意的方案,四城位在礁溪南側,現今周遭幾個村落的總居住人口,大約萬人以內,區段除了四結國小、吳沙國中一帶稍有成形聚落外,全區目前仍以農業區為主,其中擬規劃為高鐵站區的台鐵四城站以東的區塊,幾乎都是特定農業區,因此當地少有住宅交易,不動產買賣以農地為主。

吳文繽指出,四城的可開發土地廣大,不論是擘劃站區還是籌設聯外道路,都有十足的彈性,且該地還可與既有的台鐵四城站配合,滿足各地旅客的轉乘需求;早前四城地區的農地行情,大約每坪1.3萬~1.6萬元,但在高鐵可能設站的消息傳出後,價格有上漲的趨勢,現今農地單價大約3萬元左右,若未來高鐵站能拍板落腳四城,可望再迎來一波漲幅。

▲羅東素來是宜蘭商業重鎮,若設站於此,將帶動溪南後勢發展。(圖/記者楊澍攝影)

羅東站

宜蘭高鐵的六個候選站點當中,只有羅東是坐落溪南的選項。台灣房屋羅東林場文化特許加盟店店長江裕隆表示,雖然高鐵設站羅東的經費較高,但羅東是溪南地區的核心城鎮,且是宜蘭縣的商業重鎮,連同周邊關聯緊密的五結、三星及冬山等地,整個生活圈人口將近18萬人,發展潛力不遜於溪北地區。

此外,羅東還是宜蘭縣的轉運中心,藉由台鐵、國道客運往來台北、花東都很便利,加上羅東後站近年又有重劃區開發,若高鐵在此設站,可與台鐵、後站重劃區相輔相成,共同帶動溪南地區的後勢發展。

江裕隆指出,作為溪南地區的領頭羊,羅東房價表現不俗,當地新成屋目前房價行情約28萬~32萬元,20~30年的中古屋,平均單價則落在15萬~20萬元間,房價屬於宜蘭縣的前段班;由於羅東本身的開發已相當成熟,近年發展逐步擴展到外圍地帶,所以假如高鐵落腳羅東,除了後站重劃區將首先受惠外,與羅東後站同氣連枝的五結,未來性亦不容小覷。

▲宜蘭車站周邊為核心鬧區,若設點於此,有利整合台鐵轉乘。(圖/記者楊澍攝影)

宜蘭車站

台灣房屋宜蘭旗艦加盟店店東杜宜生表示,宜蘭車站周邊為核心鬧區,人口密集、公共設施完整,且旅客搭乘的人數也多,考量利用率的話,是比較符合經濟效益的選擇,因高鐵如設置在宜蘭站,可與台鐵宜蘭站共站,有利於整合台鐵營運和民眾轉乘,觸及宜蘭返鄉人口及外地人口的入住,對此區的房價將有大幅度的幫助。

杜宜生並指出,高鐵的設置,亦可與宜蘭後站陽明醫院的擴建開發相互拉抬,使年輕一代的就業機會增加、不動產價值成長;目前宜蘭車站周邊土地行情約每坪30萬~50萬元,未來若有大型交通建設,行情有機會增長到5~10 %,宜蘭的房地產生態,也會轉型成以都會型的華廈為主。

▲縣政中心屬宜蘭心臟地帶,設點於此溪北、溪南民眾皆可受惠。(圖/記者楊澍攝影)

縣政中心站

一開始就是縣府主推站點的縣政中心,被認為是出線可能性較高的選項。台灣房屋宜蘭旗艦加盟店店東杜宜生表示,縣政中心位於宜蘭與羅東之間,算是宜蘭縣的心臟地帶,溪北與溪南的民眾可同時受惠,所以被認為是最有可能設站的地點。

不同於宜蘭車站為商業氣息濃厚的鬧區,縣政中心周邊生活機能為行政區,環境優質、規劃完整,加上腹地廣大,可開發為車站特定區,聯外道路系統的開拓也更便利,因此土地價值與開發效益都頗高,目前周邊的土地行情約每坪20萬~30萬元,未來建設到位後,行情有望增長3~5%。

▲宜蘭車站與縣政中心間拓寬道路較容易,且享有萬坪公園相伴環境。(圖/記者楊澍攝影)

潛在第五站─宜蘭車站與縣政中心間

日前新拋出的第五方案,位於宜蘭車站與縣政中心之間,台灣房屋宜蘭旗艦加盟店店東杜宜生表示,此案位於宜蘭市都市計畫區內,不用再另外徵收土地,而且因鄰近公園東路、公園路等既有交通廊道,拓寬道路也比較容易。

該地附近還有宜蘭運動公園、宜蘭科學園區等重要建設,既可享有萬坪公園相伴的清新環境,又可讓科技新貴就近居住減少通勤耗時,區段的生活質感不錯,且中山路與台鐵之間,也有新興重劃區發展中,目前周邊土地行情約每坪30萬~50萬元,不動產身價持續攀升中,是宜蘭往後的房市新秀之一。

▲縣政中心以南大多是稻田,若設高鐵站點,將蛻變為新市鎮。(圖/記者楊澍攝影)

潛在第六站─縣政中心以南

第六方案位在縣政中心以南區段,大約是蘭陽大橋北側的環市東路一帶農業區,若在此設站,未來有機會再增設「台鐵宜蘭新站」,讓高鐵宜蘭站將和台鐵新站共構同站。

台灣房屋宜蘭旗艦加盟店店東杜宜生表示,該地大多是綠油油的稻田,尚無將農地變更為建地的都市計畫,享有「離塵不離城」的生活氛圍,生活機能則仰賴溪南五結的二結一帶供應,假如被高鐵相中,可望蛻變為嶄新的新市鎮。目前當地台九線旁的農地,每坪行情約3萬~5萬元,而周邊住宅多為透天厝,單戶總價約落在800萬~1000萬元左右,未來也有機會成長。

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