聽新聞
0:00 0:00

長榮航勤員工怨「每天搬到死」年終1萬元 網:想念老總裁

記者陳弋/台北報導

長榮航勤部分員工今年年終獎金「1萬塊」,一度傳出有員工醞釀請假罷工。(圖/讀者提供)

▲長榮航勤部分員工今年年終獎金「1萬塊」,一度傳出有員工醞釀請假罷工。(圖/讀者提供)

長榮海運(2603)今(30)日傳出年終高達40個月,引發網友熱議,不過知情人士爆料,同為長榮集團旗下的長榮航勤年終卻只有「1萬元」。

和地勤人員不同,航勤人員主要負責貨物裝卸載、旅客行李搬運、客艙清潔及航機清洗等工作,幾乎都是體力活,平時工作十分辛苦,今年年終獎金卻只有1萬元,低於長榮空廚的2萬元。

一度傳出部分長榮航勤人員因不滿年終太低,醞釀集體請假抗議,不過長榮也立刻澄清,人員出勤一切正常,航班也正常,不知道集體請假的消息從何而來。長榮還強調,長榮航勤年終獎金一向是依公司營運績效及員工個人績效​表現核發,公司今年雖仍面臨虧損的情況,惟為慰勞員工的辛苦,仍發放些許的獎金,目前員工出勤狀況正常,沒有因年終獎金而集體請假之情事。知情人士也向《三立新聞網》透露,長榮航勤確實沒有集體請假一事,但年終獎金1萬元這件事倒是真的。

對比同集團的長榮海運40個月年終,長榮航勤這1萬元恐怕少得可憐。但長榮表示,業種不同,營運、營收狀況確實不能一併而論,長榮航勤仍處於虧損,請員工共體時艱。消息傳出後,動作很快的網友立刻搭配電影畫面做出哏圖:「聽說今年航空領1.5個月,航太領2個月,榮儲領2個月,空廚領20000。那我們航勤領多少?搬到死給你10000!」。

對於航勤人員的處境,網友紛紛寄予同情:「航勤大哥真的好辛苦!颳風下雨都認真完成工作,真心希望他們能得到應有的報酬!」「操翻了,真的不值得。」「會有這種事真的一點都不意外!」「如果老闆還在,絕不會這樣搞,天天搬貨上客機,你們知道多辛苦嗎?」「想念老總裁了!」。

加入 @setn 好友 #年終獎金兩樣情
推薦專題

大數據推薦
熱銷商品
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了