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汽機車撞釀1死!法官靠Google地球 算車速還原真相

記者林俊華、廖奕晴/基隆報導

去年2月基隆一起汽機車追撞事故造成機車乘客不幸喪命,當時兩份車禍鑑定報告都認為雙方要負部分責任,不過法官靠著「Google地球」,以空拍圖的「經緯度」,換算出當時機車明顯超速22公里,加上不當超車是肇事主因。

基隆一起汽機車追撞事故靠著Google地球查出肇事主因

▲基隆一起汽機車追撞事故靠著Google地球查出肇事主因。

黑色轎車車身鈑金凹陷,引擎蓋上也留下不少刮痕,去年2月基隆發生這起交通意外,轎車與雙載機車發生碰撞,造成機車乘客不幸死亡,當時兩份車禍鑑定報告都顯示雙方要負部分肇責,不過現在卻靠著Google地球釐清當時狀況。

轎車與雙載機車發生碰撞,當時車禍鑑定報告都顯示雙方要負部分肇責

▲轎車與雙載機車發生碰撞,當時車禍鑑定報告都顯示雙方要負部分肇責。

Google地球號稱擁有全球最完整的空拍影像地圖,交通部行車事故鑑定覆議會近年來也運用這個軟體,作為事故肇責的輔助工具。當時法官傳喚覆議會,示範利用Google地球的空照圖,透過經緯度以及人孔蓋間距,計算機車與肇事點的距離為8公尺,再以機車的行車時間0.4秒除以距離後,換算出機車的時速達到72公里,明顯超速22公里,認定機車不當超車釀禍,是肇事主因。

Google地球透過經緯度計算,查出機車不當超車是肇事主因

▲Google地球透過經緯度計算,查出機車不當超車是肇事主因。

科技專家李卓軒:「它是用經緯度計算的,經緯度其實就是固定的數字,然後它可以進入到小數點第3位這樣子,它除了是空拍以外,它還有街景車距、現場取景。」

專家認為,以Google地球測量距離算是精準,不過街景鏡頭是廣角鏡,多少會造成影像扭曲失準,如果要作為事故的科學證據,建議還是當作輔助工具即可,有不少車禍事故現場沒有監視器,讓肇事責任歸屬成了問題,這回靠著Google地球算出機車時速,讓案情真相大白。

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