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安坑輕軌明開通!打炒房見效?房市買氣不增反降 「十四張」重挫73%

記者陳韋帆/新北報導

安坑輕軌2月10日開通,周邊房市買氣卻在去年出現大幅波動。(圖/新北捷提供)

▲安坑輕軌2月10日開通,周邊房市買氣卻在去年出現大幅波動。(圖/新北捷提供)

新北市安坑輕軌2月10日開通,根據實價登錄,安坑9站周邊房價,2022年H2「安坑」區域8站房價、交易量分別小幅上升0.8%、3.6%,「十四張站」區域唯一1站則房價攀升1.6%,交易量重挫73.8%。

台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中認為,安坑地區因地勢相對封閉,從前少有建設話題,使當地房市始終以自住買盤為大宗,加上安坑近年憑藉親民房價,持續吸引雙北鬧區民眾移居,現今區域人口已逾11萬人,剛性需求豐沛。

他說,因上述原因,即使在打炒房氛圍下,受到的干擾反而較輕微,且去年H2預售屋實價交易尚未完全揭露,因此安坑的交易件數還有上修機會。如今安坑輕軌開通,不僅能改善當地的聯外交通,還有望提升區域的機能性,使安坑整體發展更具可期性。

台灣房屋新店安康特許加盟店店東王方興表示,去年H2平均地權條例的修法熱議,澆熄了不少地方的預售屋買氣,不過修法之際,安坑輕軌也邁入了通車的倒數計時,使區域房市的討論度升溫。

此外,由於安坑地區可開發腹地有限,導致房市長期供不應求,房價與雙北其他鬧區相比又顯得親民,因此不論預售屋還是中古屋,買氣都很扎實。而且去年H2,安坑正好有「耑美」、「名毅吾山-靚山區」、「漢皇開雲」等預售新案登場,並分別憑藉建商口碑、鬧區地段等優勢,衝出不錯銷況,使安坑的預售市場,在修法衝擊下仍維持穩健表現。

輕軌利多無效?十四張交易量不增反降

不過,新店溪東岸,可轉乘環狀線的十四張地區,2022年H2的量能,卻比H1銳減73.8%,但均價仍微漲1.6%,正式衝破7字頭,呈現「量減價漲」的走勢。

陳定中表示,十四張地區預售量能縮水,主要是「區域房市轉型」始然,十四張地區的交易重鎮央北重劃區,經過多年發展,已渡過推案高峰期,且早前推出的預售案陸續完工後,區域房市正從預售市場轉型為成屋市場,才導致當地預售屋交易量萎縮。

他說,十四張地區的交通機能完善,在輕軌開通前,已有環狀線、小碧潭支線等軌道路網運作,加上區段後續還有聯開案及區段徵收遠景,豐沛利多將預售屋行情一路推升到了7字頭,尤其是環狀線的運量與便利性較輕軌鮮明,所以當地的軌道利多,早在2020年環狀線開通時,便已提前反應。

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