【怎能不愛車】電動超跑遭遇瓶頸　多家車廠踩煞車

記者鍾釗榛／綜合報導

當全球車廠紛紛喊著「全面電動化」，卻也有一票超跑大老紛紛踩煞車。最新加入這股「電動懷疑派」的，就是瑞典超跑品牌Koenigsegg創辦人Christian von Koenigsegg。他在接受訪問時直言：「市場對純電超跑的興趣，幾乎趨近於零。」

電動車太像機器人

雖然他不否認電動車的反應速度與平穩度令人驚艷，但他也補充：「你想要的是悸動、聲浪、熱度與換檔，那才叫駕駛。」這些感官刺激正是內燃機令人著迷的靈魂，而這一切，在純電動車上通通都消失了。

▲Koenigsegg認為超跑還是要有機械靈魂。（翻攝Koenigsegg網站）

電動超跑面臨集體冷感

其實他並不孤單。Rimac執行長Mate Rimac去年也坦言，Nevera電動超跑銷量低迷令人憂心；而雪佛蘭Corvette負責人Tony Roma也在日前表示，不會急著推出電動版超跑。看來電動超跑的未來，短期內還不會太火熱。

新車還要等18個月　但不會是電動的

至於Koenigsegg本家，透露目前所有車款都已完售，下一款新作最快也要等12到18個月後才會亮相。不過他語氣堅定：「別期待它是電動車。」這意味著，這家擁有極致工藝的品牌，短期內仍會堅守內燃機的熱情與極限。

▲Koenigsegg下一款新車依舊會是內燃機動力。（翻攝Koenigsegg網站）

傳統豪華品牌也放慢電動腳步

其實近期不只是超跑圈，幾家傳統豪華車廠也因需求轉冷，悄悄調整電動化時程。部分品牌甚至承認初期策略失誤，重新擁抱汽油引擎。不難看出，在駕馭樂趣與環保趨勢之間，市場仍在尋找平衡點。