賓士插電式油電車歐洲開賣 大改款S-Class即將登場

財經中心/綜合報導

Mercedes-Benz S 560 e(圖/翻攝網路)

▲賓士S 560 e(圖/翻攝網路)

Mercedes-Benz S 560 e(圖/翻攝網路)

▲賓士S 560 e搭載3.0升V6引擎與電動馬達。(圖/翻攝網路)

賓士在2017年法蘭克福車展上發表了一款搭載插電式複合動力的S 560 e,成為第一款注入EQ Power技術的旗艦S-Class,當時引起許多公司老闆等層峰人士詢問,而近期搭載EQ Power的全新C-Class上市後銷售成績火熱,原廠也將此S 560 e車型於歐洲市場開放下訂。

Mercedes-Benz S 560 e(圖/翻攝網路)

▲賓士S 560 e的充電孔設於車尾右側。(圖/翻攝網路)

全新S 560 e在外觀上與現行款S-Class差異不大,僅在葉子版上多了EQ Power的廠徽,車尾右側多了充電孔,動力搭載一具3.0升V6渦輪增壓汽油引擎與電動馬達,搭配9G-TRONIC九速手自排變速箱,創造最大馬力476匹、扭力71.4公斤米的綜效輸出,0-100加速僅需5秒,最大極速則限制在250公里,平均油耗可達40km/L,且碳排放量也僅有49g/km,可說是兼顧性能與節能。

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▲賓士S 560 e透過專屬充電系統僅需1.5小時就能充飽電。(圖/翻攝網路)

該款車採用全新鋰鎳錳鈷(Li-NMC)電池組,電池容量由以往的22Ah增加至37Ah,不僅容量增加,體積也縮小不少,在純電行駛下最大里程可至50公里,最高時速可達130公里。而充電方面,透過專屬的充電系統僅需1.5小時即可充飽,若以一般的充電設施則需耗費5個小時。

Mercedes-Benz S 560 e(圖/翻攝網路)

▲賓士S 560 e內裝。(圖/翻攝網路)

原廠為該車設定了5種駕駛模式與4種油電運作模式,其中ECO Assist節能輔助系統可透過對油門踏板施加阻力的方式,提醒駕駛在最佳時機點釋放油門,達到更優異的節能油耗。新車售價自96,065歐元起(約新台幣343萬),而台灣賓士也表示此款車將會導入國內販售,最快將落在明年下半季。

Mercedes-Benz S 560 e(圖/翻攝網路)

▲賓士S 560 e(圖/翻攝網路)

而原廠也透露了大改款S-Class將在2020年登場,並且具備Level 3的自動駕駛功能,現行車款搭載的Intelligent Drive科技屬於Level 2的自駕功能,駕駛仍需專注於路況,隨時準備接手控制車輛, 而Level 3自駕功能則允許駕駛在開車過程中將手放開方向盤、腳也能完全離開踏板。(編輯:顏敏翔)

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