記者賴碧香、連冠智／高雄報導
之前春吶的活動記者會上，觀光局長潘恆旭才誇口說能帶來50億商機，但如果以交通部觀光局提供的數據，1人平均有1024元的消費力，那也要有488萬人潮才有50億商機。但從3月的滿月趴到5月的春吶共5場活動，目前人潮加起來也才2萬多人，還差200多倍。實際走一趟旗津周邊，店家似乎都不是那麼有感，還有遊客問說「春吶是什麼？」天氣和宣傳不足恐怕都是原因。
▲春吶移師高雄，市政府希望為高雄帶來龐大的觀光效益，效果卻不如預期。
春吶移師高雄，旗津海產街吃喝玩樂，店家似乎不是這麼有感。
店家：「（帶來50億的商機，大概1天會有將近百萬人？）期待，就今天等看看，明天等看看這樣啊。」
▲潘恆旭表示春吶為高雄帶來的商機可到50億之多。
高雄市觀光局長潘恆旭（2019.3.5）：「大概都是2、3百萬人的話，我們全部加起來其實大概有50億的商機。」
▲只要用計算機輸入官方數據，便可以很清楚知道50億商機的真實性。
市府聲稱春吶能為旗津帶來50億商機，如果依交通部觀光局消費力數據，一人1024元來算的話，得要有488萬人潮。
如果以3月、4月各一場滿月趴，再加為期3天的春吶，5天平均1天也要有逼近百萬人潮。但滿月趴平均1天5000人，春吶第1天賣2000張票、第2天1萬多張，也就是說第3天禮拜日得衝出485.8萬人，才能達到50億商機門檻。
實際詢問當地電動車出租業者，有沒有50億商機，業者沉默不語。
▼▲業者對於「50億商機」似乎沒什麼感覺。
旗津唯一大型飯店住房率來到8成，比以往好但還是有空房，記者實地走一趟渡輪站，下船的遊客也沒有擠爆的場面。
電動車出租業者表示：「我不知道是不是春吶沒有規劃好，還是票賣得不夠多」、「天氣啦、景氣啦都有，來這邊玩我有介紹春吶，（遊客）說有嗎？不曉得。」
▲事實上還缺至少480萬人以上的遊客，才能帶來估計50億的商機。
旗津遊客：「（有沒有想要去春吶？還是剛從春吶回來？）春吶是哪裡啊？」
宣傳效果和天氣攪局，春吶首度移師高雄，卻沒具體替旗津帶來人潮。對比市府訂下的目標值商機50億，足足還有200多倍的努力空間。（整理：實習編輯蔡秉宏）
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