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快訊/2門檻雙雙通過!長榮空服員「正式取得合法罷工權」

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記者蕭筠/台北報導

長榮空服員正式取得合法罷工權!長榮航空爆發勞資爭議,雙方經過20次團體協約會議、3次勞資調解仍未獲共識後,桃園市空服員職業工會自5月13起至6月6日止舉行罷工投票,截至投票結束,計超過4000位空服員投票,投票率皆達工會設下之2道門檻,包括全體會員過半同意須2967票、長榮分會8成同意須2621票。今(7)日上午9時30分正式進行開票,約莫2時03分開票結束,稍早前結果出爐,長榮分會空服員共有2949張同意票,全體會員4038挺罷工,「2門檻」雙雙通過,長榮空服員正式取得合法罷工權,未來將不排除發起罷工行動。

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▲桃園市空服員職業工會於6月4日8日發起抗議遊行活動。(圖/記者蕭筠攝影)

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▲桃園市空服員職業工會長榮分會宣布取得罷工權。(圖/記者蕭筠攝影)

桃園市空服員職業工會今日上午9時30分左右準時進行開票,工會秘書長鄭雅菱於開票前受訪指出,截至罷工投票日止,已超過4000名空服員投票,此次開票共分為3線,包括唱票、計票、以及亮票,全程使用攝影機紀錄以及律師現場陪同,強調票絕對合乎正當性,鄭雅菱表示只要通過工會2道門檻,包括全體會員過半同意的2967票、長榮分會8成同意的2621票,工會將拿到罷工權,未來不排除發起罷工行動;至於對於取得罷工權後續行動,她則說待開票結果出爐將正式對外宣布,截至上午11時40分左右, 華航、長榮分會同意票數已破2000張,其中,長榮分會同意罷工逾1000人、不同意票數僅48票。

▲桃園市空服員職業工會長榮分會宣布取得罷工權。(圖/記者蕭筠攝影)

開票時間從上午9時30分開到下午2時03分,約4個多小時不中斷,稍早前投票結果出爐,長榮分會會員共有3027人,其中,2949人同意罷工,僅有100張不同意票及6張無效票,會員同意罷工比例佔9成,已達設定之8成門檻;另一門檻為全體會員過半同意須2967票,共有4038人同意,約佔68%,也已超過一半的門檻標準,長榮空服員確定拿到罷工權。

對此,交通部做出回應表示,因應長榮空服員恐罷工的最壞打算,交通部已做好準備成立交通部應變中心,並由次長擔任指揮官,並視情勢升高情形決定是否改由部長林佳龍擔任指揮官,勞動部指派適當層級主管擔任副指揮官,民航局局長林國顯擔任執行秘書;其下由民航局、桃園機場公司、觀光局之首長或副首長、勞動部及相關航空公司(華航、長榮等)之總經理或副總經理等相關成員組成「航班調度及旅客服務」、「場站服務」、「旅行業務」及「勞資協調」等4大任務分組,一旦空服員宣布罷工,相關人員就進駐。

另民航局也成立應變小組,由民航局局長林國顯擔任召集人,局內各相關組室組成任務分組,並適時將應變小組之作為陳報各級主管,目前已開過4次應變小組會議;另外再配合疏運協調國防部、交通部航港局、觀光局、華航、立榮、華信等相關航空公司有開4月24日、5月6日及5月23日等共3次會議。

民航局稍早前回覆,表示長榮航空於過去30年在勞資雙方共同努力下,已躋身國際優良航空公司之列,一旦發生罷工,將會造成公司、員工、旅客3輸局面,相信各界及勞資雙方都不樂見此一結果出現;不過由於目前情勢尚未到最後關頭,交通部、民航局除了敦促長榮航空必須妥善因應,確保旅客權益,也會持續努力,希望勞資雙方能善待彼此、化解成見,一起營造旅客、員工、公司3贏結果。

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