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桃園人不用「逐鐵道而居」了? 專家:「南崁」才是第一名

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記者陳韋帆/桃園報導

桃園鐵道生活圈已過時?根據好時價生活機能評分資訊,全桃園就以「蘆竹區-南崁」生活機能最佳。好時價產品總監丁肇毅表示,南崁並非鐵道生活圈,卻一口氣囊括桃園生活機能最佳社區前十名,顯見桃園「逐鐵道而居」的生活已悄悄改變當中。

▲丁肇毅表示,桃園市生活機能熱點大多還是沿著台鐵車站移動。(圖/好時價提供)

丁肇毅指出,觀察桃園市的生活機能分布狀況,不難發現主要熱點都散布在各個台鐵站點沿線,如桃園站、內壢站、中壢站、埔心站、楊梅站等,都是該地區生活機能集中的地方,顯見「台鐵」機能依舊是桃園人口聚集的重要因素。

▲丁肇毅指出,南崁雖然沒有鐵道,但機能最佳前十名由南崁地區囊括。(圖/好時價提供)

不過,詳細觀察桃園市各社區的生活機能表現,最好的前十名,全部皆由南崁地區囊括,其中分數最高的是「麗寶W1」社區,綜合評分高達87.13分(滿分100),第二名為「水月琉璃」社區,評分為86.70分,第三名為「忠孝30」社區,評分為86.67分。

▲南崁擁有國道一號交流道,往來台北僅需30分鐘。(圖/記者郭奕均攝影)

丁肇毅說,雖然南崁地區周圍沒有鐵路、捷運等交通機能加持,但有國道1號桃園交流道坐落,往來台北僅需約30分鐘,聚集以汽車為主要通勤方式的人口,區域又有台茂購物中心、COSTCO等指標性商場,成為桃園市的老牌潛力股。

▲生活機能分布最均勻的行政區中,以桃園區整體表現最佳。(圖/記者郭奕均攝影)

不過若以行政區劃分,桃園市整體表現最好的是桃園區,除了政經資源集中,區內南側有台鐵桃園站帶動的早期開發,北側有中正藝文特區接續發展,且西側目前也有中路重劃區正在開發,使桃園區各地區的機能分布較為均勻。

▲隨著桃園捷運網絡逐步完善,全市生活機能也將越趨平衡。( 圖/桃園捷運提供)

丁肇毅認為「交通條件」依然是影響人口聚集的重要因素,只是桃園人不再僅依賴「台鐵」生活,在桃園捷運於2017年正式營運後,各站點周圍開發持續累積,此外,「三心六線」計畫也持續推動當中,推估待捷運完善後,桃園各區域機能也將越趨平衡。

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