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一切都是浮雲!福斯未來不再爭奪全球汽車銷量冠軍

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生活中心/顏敏翔報導

德國車廠福斯(Volkswagen)是全球最大汽車集團,在2020年以前,已經連續4年蟬聯全球最暢銷的車廠(2016-2019),不過去年日本車廠Toyota力壓福斯,拿下2020年全球銷量冠軍,中斷福斯的連霸之路,近期福斯高層向外媒透露,未來不再以全球銷量冠軍為目標。

▲福斯未來不會再把全球銷量冠軍當作目標。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

福斯在2015年爆發「柴油門」事件,這項作弊醜聞延燒到福斯集團旗下品牌,使得福斯集團付出天價罰款與賠償金,儘管受到重創,但福斯憑藉著集團的龐大資源,依舊在2016年至2019年奪下全球銷量冠軍4連霸。

▲福斯新目標是在2030年,品牌在歐洲銷售的車款有70%為電動車。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

2020年爆發新冠肺炎疫情,全球車市均受到重創,尤其歐美車市的衝擊更是嚴重,整個歐盟的乘用車銷量衰退24%,由於歐洲是福斯的最大市場,因此福斯去年的銷量也連帶地下滑15%,是近10年來最差的銷售表現,最終福斯繳出931萬輛的銷量,以些微差距輸給Toyota的953萬輛,無緣拿下5連霸寶座。

▲福斯預計在2040年要全面停產燃油車,正式轉型為純電動車廠。(圖/翻攝自Volkswagen官網)

近期福斯乘用車部門首席執行長Christian Vollmer向外媒表示,福斯未來不會再把全球最暢銷車廠當作唯一的追求目標,福斯以及旗下品牌近期相當積極進行電氣化轉型,希望到了2030年,品牌在歐洲銷售的車款有70%為電動車,並且要在2040年全面停產燃油車,正式轉型為純電動車廠。

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