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怎能不愛車/候補名額都要搶 頂級野馬不是有錢就能買

記者鍾釗榛/綜合報導

福特Mustang GTD。(翻攝Ford網站)
福特Mustang GTD。(翻攝Ford網站)

Ford近期持續為旗下話題神車Mustang GTD加溫,即使首波申請早已截止,但原廠已釋出訊號,未來仍會開放新一輪名額,讓錯過首批的車迷還有機會圓夢。

福特Mustang GTD未來仍會開放新一輪名額。(翻攝Ford網站)
福特Mustang GTD未來仍會開放新一輪名額。(翻攝Ford網站)

想買先排隊登記
目前有意入手的買家,已可先透過官方平台登記加入候補名單,一旦新配額釋出,將由專屬禮賓團隊優先通知。這種「先卡位再說」的機制,也讓這款限量性能車更添收藏價值與話題性。

候補名額也成為搶手貨。(翻攝Ford網站)
候補名額也成為搶手貨。(翻攝Ford網站)

815匹猛獸性能曝光
Mustang GTD之所以備受矚目,關鍵就在於其極端性能設定。搭載5.2升機械增壓V8引擎,最大馬力高達815匹,搭配後置8速雙離合變速箱,打造接近50:50的完美配重。極速更上看約325公里,直接挑戰超跑等級。

搭載5.2升機械增壓V8引擎,最大馬力高達815匹。(翻攝Ford網站)
搭載5.2升機械增壓V8引擎,最大馬力高達815匹。(翻攝Ford網站)

紐柏林成績震撼車壇
不只是數據漂亮,Mustang GTD也用實力說話,近期在德國Nürburgring Nordschleife 跑出6分52秒的驚人成績,成功躋身頂級性能車行列,證明這輛野馬絕對不只是紙上談兵。

Mustang GTD在德國Nürburgring Nordschleife 跑出6分52秒的驚人成績。(翻攝Ford網站)
Mustang GTD在德國Nürburgring Nordschleife 跑出6分52秒的驚人成績。(翻攝Ford網站)

為了兼顧賽道與道路,GTD導入大量碳纖維車身與主動空力設計,甚至配備可調車高懸吊系統,讓車主能依需求切換設定。雖然價格尚未正式公布,但外界普遍預估換算台幣恐突破3,000萬元,堪稱野馬史上最昂貴代表作。

Mustang GTD導入大量碳纖維車身與主動空力設計。(翻攝Ford網站)
Mustang GTD導入大量碳纖維車身與主動空力設計。(翻攝Ford網站)

還有替代性能選項
若無法搶進名單,Ford也提供其他性能選擇,例如Mustang Dark Horse等車型,同樣具備強悍賽道基因,讓熱血車迷仍能體驗純正美式性能魅力。

福特Mustang GTD。(翻攝Ford網站)
福特Mustang GTD。(翻攝Ford網站)
#怎能不愛車

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