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怎能不愛車/豐田bZ4X電動休旅 親民價格台灣發表

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記者鍾釗榛/綜合報導

Toyota bZ4X電動休旅。(圖/Toyota提供)

▲Toyota bZ4X電動休旅。(圖/Toyota提供)

TOYOTA總代理和泰汽車於5月17日舉辦bZ4X上市發表會,建議售價為159.9萬元。TOYOTA作為節能車的領導品牌,同時身為研發電動化車輛技術的先行者,以「量產適合更多人的電動化車款」為長期目標,因應全球不同地區的需求,逐步推出HEV油電複合動力車、PHEV插電式油電複合動力車、FCEV氫燃料電池電動車、BEV電池電動車等多元電動化車款,以滿足各種顧客的需求,進而實現碳中和的願景。

Toyota bZ4X建議售價為159.9萬元。(圖/Toyota提供)

▲Toyota bZ4X建議售價為159.9萬元。(圖/Toyota提供)

bZ4X為首款全新搭載純電車專屬eTNGA平台車款,擁有低重心設計、高剛性車體、操控樂趣高、寬敞車室空間、高性能懸吊等五大特點,將車輛最重的動力電池組配置在車底,創造出更低的車身重心,有效降低橫擺力矩,兼具舒適與穩定性,並透過最佳重量與位置分配,實現車內空間越級享受,而動力電池組與車身一體化的結構,加上底盤防護全面強化及平整化包覆,實現車身高剛性,保障駕駛、乘客及動力電池組的安全,同時提升操控樂趣。

bZ4X為首款全新搭載純電車專屬eTNGA平台車款。(圖/Toyota提供)

▲bZ4X為首款全新搭載純電車專屬eTNGA平台車款。(圖/Toyota提供)

全新高效能動力電池容量為71.4kWh,並搭配專屬之動力電池溫控系統,除了以風扇強化進氣外,同時配置水冷系統,確保動力電池在快充或高速行駛狀態下亦能維持最適溫度,保持絕佳效能,造就626km的純電行駛里程,滿足顧客多元用車生活,讓續航無後顧之憂。充電系統適用國內最普遍之公建快充規格-CCS1,可負荷最高充電功率為150kW,常態充電至80%僅需約30分鐘。

充電系統適用國內最普遍之公建快充規格-CCS1。(圖/Toyota提供)

▲充電系統適用國內最普遍之公建快充規格-CCS1。(圖/Toyota提供)

bZ4X亦首度採用馬達發電機、聯合傳動器、變頻器整合一體式的全新電能驅動系統,輸出最大馬力可達201PS,扭力27.2KG/M,小型化及輕量化的設計在能耗表現上能有更佳效率,也保留更多的車室內空間,煞車時,電動馬達亦兼具發電機作用,產生電力並將動能重新回收至電池以增加續航力,展現TOYOTA出色的動能科技。

Toyota bZ4X輸出最大馬力可達201PS。(圖/Toyota提供)

▲Toyota bZ4X輸出最大馬力可達201PS。(圖/Toyota提供)

bZ4X亦為台灣首款搭載「TOYOTA極致安全防護系統(TSS) 3.0」的車款,透過攝影機偵測範圍擴大、雷達死角範圍縮小等升級優化,提升安全系統性能,除了TSS 2.0既有的ACC全速域主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統等安全配備外,更新增PCS的路口辨識功能,在十字路口轉彎時可偵測對向來車與交叉入口的行人與自行車,安全守護再升級。

內裝方面,全車系首創的7吋數位式儀錶板,置頂的設計減少駕駛時的視線切換,降低行車疲勞。同為TOYOTA車系首創的檔位控制旋鈕,簡潔俐落,直覺性操作讓駕駛快速上手,首次導入的12.3吋影音主機,整合聲控、空調操控、Navi衛星導航等多項功能,並支援Apple CarPlay與Android auto,聰明應援行車生活。另外,bZ4X也配備可調式動能回充系統,開啟可增加電能回充效率,在回補電量的同時亦能減少煞車踏板的使用,減少煞車頻度,駕駛體驗更輕鬆舒適。

首次導入的12.3吋影音主機,整合聲控、空調操控、Navi衛星導航等多項功能。(圖/Toyota提供)

▲首次導入的12.3吋影音主機,整合聲控、空調操控、Navi衛星導航等多項功能。(圖/Toyota提供)

Toyota bZ4X電動休旅。(圖/Toyota提供)Toyota bZ4X電動休旅。(圖/Toyota提供)Toyota bZ4X電動休旅。(圖/Toyota提供)Toyota bZ4X電動休旅。(圖/Toyota提供)

▲Toyota bZ4X電動休旅。(圖/Toyota提供)

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