聽新聞
0:00 0:00

支持政府離岸風電政策 台灣首艘大型佈纜船明年啟用

記者陳佳鈴/台中報導

東方風能(DFO)科技公司今(8)日宣布,斥資6億元採購全新的「船舶海纜槽」與佈纜設備。(圖/翻攝畫面)

▲東方風能(DFO)科技公司今(8)日宣布,斥資6億元採購全新的「船舶海纜槽」與佈纜設備。(圖/翻攝畫面)

支持政府離岸風電政策,東方風能(DFO)科技公司今(8)日宣布,斥資6億元採購全新的「船舶海纜槽」與佈纜設備,將配置於旗下23億元購入的「東方海威號」佈纜船上,預計明年啟用,此舉可為離岸風電、電力、電信產業的海纜安裝,提供完整解決方案與工作船隊。

而繼台船環海的環海翡翠安裝船後,東方風能的「東方海威」,將成為台灣本土團隊第一艘專業佈纜船,展現東方風能在具挑戰性的離岸風電環境中持續投資的決心,以確保台灣及亞太區域客戶在海纜安裝擁有可靠的解決方案,並在亞太地區取得領先地位。

東方風能的「東方海威」,將成為台灣本土團隊第一艘專業佈纜船。(圖/翻攝畫面)

▲東方風能的「東方海威」,將成為台灣本土團隊第一艘專業佈纜船。(圖/翻攝畫面)

東方風能成立於2019年,是亞太地區離岸風電建設和支援船的專業船東和營運商。船舶海纜槽的相關優化升級工程,將於今年底於新加坡展開,並預計2024年中完成,優化升級後的「東方海威」,將能夠在離岸海工產業中履行多重角色,包括透過內建的海纜槽進行固定式風機和電信、電力海纜的水平鋪設。亦可透過船上已配備的垂直佈放系統(VLS),進行浮動式風機的海纜鋪設,更能透過250噸補償式起重機,和內建工作級ROV系統進行各種水下工程安裝,以及可搭載動態補償懸梯,來支援冬季的風機運維工作。

東方風能執行長陳柏霖表示,在全球缺船的情況下,台灣本土船隊能量建置更顯重要,這項投資延續了建立本地供應鏈的承諾,並且讓台灣離岸施工能量超越其他亞太國家。陳柏霖強調,海事工程無疑是離岸風電國產化中最成功的領域,也是台灣作為海島型國家最重要的根本。

加入 @setn 好友

【94要客訴之飛翔國際】】台積電龍潭不擴廠地主後悔了?美日為何搶著補助台積電設廠?
大數據推薦
熱銷商品
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明 知道了