記者李育道/台北報導

▲華航與長榮先後宣布與台塑石化簽署永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)合作備忘錄。(合成圖/中華航空與長榮航空提供)
台灣航空業積極響應全球減碳趨勢,2大航空公司長榮航空與中華航空近日先後宣布與台塑石化簽署永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)合作備忘錄,分別鎖定未來3年及5年內的自產SAF採購合作,共同啟動低碳轉型新篇章,朝向2050年淨零碳排目標邁進。
長榮航空今(23)日宣布,與台塑石化簽署MOU,預計自2026年起5年內採購逾2萬噸SAF,減碳效益上看5萬噸。實際行動方面,長榮自今年4月23日起,已於國內主要機場啟用由台塑石化生產的SAF,率先導入國產綠色燃料,展現對在地供應鏈與低碳航空的長期支持。

▲長榮航空宣布與台塑石化公司簽署合作備忘錄(MOU),自2026年起鎖定五年內超過2萬噸永續航空燃油的供應能量,持續朝2050年淨零碳排目標邁進。(圖/長榮航空提供)
長榮航空總經理孫嘉明表示,永續發展是航空產業未來的核心競爭力。除推廣SAF使用外,長榮也執行多項節能減碳專案,包含機隊汰舊換新、航路優化、導入AeroSHARK節油科技等。未來也將攜手企業客戶、貨運代理商推動綠色運輸計畫,讓每次飛行都更接近低碳目標。
台塑石化總經理林克彥指出,面對碳中和壓力,台塑積極研發共煉製程(Co-Processing)技術,使用獲得國際認證的廢食用油為原料,與現有煉油系統相容,預計2030年SAF年產量將可達5萬噸,打造低碳、高效率且具國際競爭力的在地供應鏈。
而中華航空則於昨日(22日)率先簽署合作備忘錄,宣布未來三年將採購超過1萬噸國產SAF,預估減碳效益可達26,000噸。今年初已完成首批2,500噸SAF添加作業,應用於自桃園出發航班,碳排放較傳統燃油降低逾八成。

▲中華航空昨日(22日)簽署合作備忘錄,宣布未來三年將採購超過1萬噸國產SAF,預估減碳效益可達26,000噸。(圖/華航提供)
華航總經理陳漢銘表示,華航自2013年起即投入SAF關注,2017年更成為首家將SAF實際應用於新機與商用航班的國籍航空。此次再度深化與台塑合作,不僅提升綠色燃料穩定供應,也希望帶動更多產業鏈夥伴共同響應。
兩大航空公司此番聯手國內石化龍頭推動本土SAF發展,被視為台灣航空產業能源轉型的重要里程碑。隨著碳費制度及國際環保標準日趨嚴格,能否掌握在地綠色燃料與供應鏈自主,將成為未來航空企業競爭力關鍵。