紀念1966耐久賽冠軍 福特GT停產前最終特仕車

記者鍾釗榛/綜合報導

電影《賽道狂人》故事主軸在Carroll Shelby如何帶領福特車隊打敗法拉利,並拿下法國利曼24小時耐久賽冠軍,電影中有小幅度敘述在奪下利曼冠軍之前,車隊還參加了賽百靈(Sebring)以及戴通納(Dytona)兩場耐久賽且奪下冠軍,而戴通納24小時耐久賽可說是利曼大賽的前哨站,當Ken Miles駕駛福特GT40拿下冠軍後,對利曼奪冠已了然於胸,為了紀念這場經典戰役,福特2021年式GT超跑特別推出2021 GT Heritage Edition紀念版。

▲福特2021 GT Heritage Edition。(圖/翻攝Ford網站)

雖說利曼大賽至今都是耐久賽的最高殿堂,但是戴通納24小時耐久賽才是真正男子漢的比賽,在法國山林間的利曼賽道是一條標準賽道,但是戴通納則是在環形賽道舉辦,所有車子在環形賽道繞圈,雖然中間設計減速彎,但車速依然快得驚人,這就是環形賽道的驚險之處;雖然看起來像是所有車單純繞圈,要知道這種環形賽道可以維持300公里以上的速度完成整圈繞行,看似簡單的繞圈一點都不簡單,而且危險性極高,車手得在全程極速的狀態下比賽,只要一閃神就可能沒命,如果參加賽車屬於危險運動,那麼跑環形賽道根本就是賭命的運動了。

▲福特2021 GT Heritage Edition。(圖/翻攝Ford網站)

1966年福特GT40編號98號的賽車,由Ken Miles和Lloyd Ruby駕駛,兩人開著一輛白色車身配上黑色前蓋的賽車在場上奔馳,雖然這樣的配色看起來平淡無奇,但是黑白相間的搭配在賽場上辨識度極高,當時主駕駛Ken Miles是車隊的王牌車手,只要他奪下戴通納冠軍就能參加利曼大賽,當時他的最大對手是另一輛福特GT40,來自福特原廠成立的另一支隊伍,在24小時的激烈競爭中98號賽車率先衝過方格旗拿下冠軍,也才有後來持傳千古的福特與法拉利在利曼大戰的不朽傳奇。

▲福特2021 GT Heritage Edition。(圖/翻攝Ford網站)

福特官方已宣布GT將在2022年停產,畢竟一輛具有劃時代意義的超跑除了身價高昂,產量也不可能多,以產品壽命來看,2016年上市的福特GT已經活得夠久了,因此這時候推出紀念耐久賽冠軍的2021 GT Heritage Edition,有可能是停產前最後的耐久賽紀念車,配色與1966年Ken Miles駕駛的GT40一樣有白色車身搭配車頭蓋,車身特別冠上98號車牌,傳承1966奪下戴通納耐久賽冠軍的奮戰精神。

▲福特2021 GT Heritage Edition。(圖/翻攝Ford網站)

官方還有Heritage升級套件,可搭配20吋五輻雙肋輪圈以及Brembo卡鉗,內裝採用紅黑搭配的Alcantara麂皮材質;福特官方至今還沒公佈2021 GT Heritage Edition售價,然而限量50輛,很有可能已經被訂購一空。

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