生活中心／顏敏翔報導
德國車廠保時捷(Porsche)先前為旗下豪華GT跑車Panamera推出小改款新車，同時加碼宣布該車刷新德國紐柏林賽道的紀錄，成為Executive Cars(大型豪華房車)級距的最速車款保持者，隨後原紀錄保持人賓士也放話，預告準備再次挑戰並奪回最速頭銜，而賓士用來挑戰的車款將是傳聞已久的Mercedes-AMG GT 73。
▲保時捷Panamera小改款以7分29秒81刷新紐柏林賽道最速紀錄。（圖／翻攝自保時捷官網）
因應電氣化轉型政策，賓士早已計畫為旗下AMG性能車款導入電氣化動力，自去年開始就有消息傳出原廠正在開發比現行AMG 63車款更加狂暴的油電性能作品，並且將會掛上「73」之名，而首款作品就是現行AMG GT 4-Door Coupe的PHEV插電式油電版本AMG GT 73 4-Door Coupe。
▲賓士近期積極測試AMG GT 73 4-Door Coupe。（圖／翻攝自motor1）
該車動力將使用4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達，綜效性能輸出將達到800匹馬力，0-100公里加速可在3秒內完成；近期賓士已經在紐柏林賽道積極測試這輛AMG GT 73 4-Door，從外觀看來，這輛GT 73與現行GT 63並未有太大差異，外媒表示充電口可能位於後保桿，最快今年底就有望現身。
▲賓士AMG GT 73 4-Door Coupe的動力採用4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達。（圖／翻攝自motor1）
紐柏林官方自2019年起要求所有車廠在挑戰單圈紀錄時必須跑完最完整的賽道，其總長為20.832公里，比以往的舊制(20.6公里)多了約200公尺，而保時捷Panamera小改款跑完新制的單圈成績為7分29秒81，而賓士若想再次奪回最速頭銜，就得跑出比7分29秒81更快的成績才行。
▲賓士AMG GT 73 4-Door Coupe的性能上看800匹馬力。（圖／翻攝自motor1）
▼賓士AMG GT 73 4-Door Coupe在紐柏林測試。（影片來自YouTube－statesidesupercars頻道，若遭移除請見諒）
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