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只賣台幣12萬 特斯拉敗給陽春電動車

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記者鍾釗榛/綜合報導

電動車進入多方崛起的戰國時代,領頭的特斯拉已經受到許多對手挑戰,在美國有福特與通用來勢洶洶,歐洲則有福斯集團旗下品牌傾巢而出,但是最讓特斯拉感到壓力的對手,則是一輛陽春電動車。

▲五菱宏光Mini EV。(圖/翻攝wuling網站)

特斯拉今年第一季全球市佔率16%,共賣出18.4萬輛電動車,緊追在後的不是歐美列強,而是上海汽車集團,市占率13%,賣出14.5萬輛電動車;第三名是福斯集團,市占率12%,銷售量為13萬輛,其他品牌市佔率都只剩下個位數,很難想像原本以為是大亂鬥的情況,如今看起來已經是三國鼎立的態勢。

▲五菱宏光Mini EV。(圖/翻攝wuling網站)

福斯集團以打群架的方式派出旗下所有品牌搶攻電動車,在歐洲的銷量很可觀,歐洲市場更一度超越特斯拉拿下冠軍,然而這麼強大的汽車集團,也敵不過上海汽車集團打出的低價戰術,當中的大功臣就是五菱推出的五菱宏光Mini EV。

▲五菱宏光Mini EV。(圖/翻攝wuling網站)

五菱宏光Mini EV是一輛為了降低成本無所不用其極的電動車,車長只有2.9米,寬1.49米,高1.62米,最大續航力170公里,方正的外型像是縮小的廂型車,煞車系統則是前碟煞後鼓煞,而且沒有安全氣囊跟影音娛樂系統,座椅也無法調整,更沒有冷氣,但是入手價只要2.8萬人民幣起,約台幣12萬,由於五菱宏光Mini EV是知名品牌,一推出就立即造成轟動,自去年九月開賣更創下單日2,000輛的銷售成績,成為特斯拉的最強對手。

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