新北捷運宣布升級！3環6線變4環8線　1圖看新增「1環2線」在哪裡

記者陳韋帆新北報導

2026/07/21 18:22:00

新北市捷運路網升級，市長侯友宜宣布由「三環六線」邁向「四環八線」新時代。隨著三鶯線通車，新北捷運營運里程突破百公里，車站密度領先全國。未來路網全數完工後，總長將達189公里、擁有182座車站，每十萬人擁有4.5座車站，密度超越東京與首爾。新規劃除新增中和光復、新桃林兩線，更透過五泰與泰板輕軌串聯第四環，有效整合北北基桃交通動能。此舉不僅大幅提升通勤效率，更透過綿密軌道建設帶動區域發展，打造更便利、高品質的都會生活圈，落實新北作為北台灣交通樞紐的核心競爭力。

新北市政府宣布「三環六線」完工後，下一步目標為「四環八線」，第四環為「五泰線串聯泰板線」，新增兩線為送審中的「中和光復線、新桃林線」。（圖／新北捷運提供）

新北市政府積極推動捷運建設，市長侯友宜今(21)日宣布，「三環六線」於8年內已完工通車4條路線，隨著今年捷運三鶯線通車後，新北市境內營運里程突破百公里，達到108.0公里與90座車站，居全國縣市之冠。因應城市發展需求，新北市將捷運路網全面升級為「四環八線」，第四環為「五泰線串聯泰板線」，新增兩線為「中和光復線、新桃林線」。

根據新北市捷運工程局規劃，「四環八線」全部完成後，新北市捷運路網將達到189.0公里與182座車站，平均每10萬人口享有4.5座車站，車站密度將超越東京與首爾。新路網透過北接基隆、中接台北、南接桃園的網絡，能更有效帶動地方區域發展並提升市民生活通勤品質。

新北捷運工程局長李政安說明，升級後的「第四環」是將具備一車到底特性的五股泰山線與泰山板橋線，串聯新北環狀線、南北環及東環成環。

而路網亦新增「兩線」，包含後續將送請中央審議的「中和光復線」（連接台北）與「新桃林線」（連接桃園），藉此全面補強跨縣市通勤移動需求。

李政安補充，四環八線的第一環由新北環狀線、南北環及文湖線組成；第二環為萬大中和線、土城樹林線與新莊線；第三環由板南線、機場線、三鶯線及延伸八德段串聯桃園綠線。至於八線部分，除了新增的中和光復線與新桃林線外，還包含淡海線、安坑線、汐民線、基隆線、八里線及深坑線，打造四通八達的軌道路網。

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