煞車壞撞壁、直衝？仰德大道車禍　關鍵30秒生死抉擇

三立新聞／綜合報導

仰德大道車禍，副駕駛察覺煞車失靈立刻跳車，這段距離到之後撞車只有500公尺。20噸壓送車下坡時速超過70公里，換算下來駕駛只有25秒能作出反應和抉擇。實地觀察若駕駛往右偏，擦撞一排圍牆和樹木至少可以降低速度，或直接轉進沒人上課的陽明山國小做緩衝。但要是往左偏，則可能翻落約一層樓高的田地或民宅，波及無辜。

仰德大道車禍造成嚴重死傷，4人命喪街頭而肇事壓送車上卻有人早就查覺不對勁。回到意外前幾秒，副駕駛冒險跳車逃命，因為煞車不管用，從跳車到撞車500公尺距離成了生與死的界線，下坡加上20噸重量，壓送車時速至少超過70，駕駛一路長嗚喇叭示警還是阻止不了悲劇，但如果當時他選擇往左邊衝，旁邊是民宅和田地將近一層樓高低差就會直接翻落，還可能撞上對向來車，同樣會潑及無辜，換成往右邊走結果可能有機會減速停下來，因為沿途都是圍牆樹木，一路往下摩擦就有可能減速。

▲若往左衝會翻落高低差近一層樓的田地及民宅，還可能撞到對向來車。

副駕駛江金水跳車之後往下500公尺就是陽明山國小，如果方向盤右打撞上石像或是直直往學校衝都可能降低傷害，500公尺內除了學校還有側門操場和白雲山莊岔路，都能作為緩衝空間。

▲發生車禍的關鍵500公尺裡，除了學校還有岔路都能作為緩衝空間。

資深水泥車駕駛：「大部分老司機都會知道，其時煞車失靈還是控制不了的話，就是要往山壁往水溝往空曠的地方去，想辦法減速。」

一念之間不同選擇，傷亡結果可能大不同，只是危機時刻誰又能理性地判斷。