漢光演習求真演練戰爭情況　金融時報：臨場意外凸顯「易守」優勢

編譯張渝萍／綜合報導

2025漢光41演習9日登場，長達10天的演習中，不但是過去的兩倍，不少新嘗試中也都是前所未見，包括利用捷運運送彈藥與糧食等等。《金融時報》15日就特別針對此次漢光演習作分析報導，稱這次演習「直接將戰爭可能帶來的現實情況推到民眾眼前」，且如迷宮般的巷弄雖然把國軍的軍用車搞得狼狽，撞壞一些路邊汽車，但專家指出，這也凸顯台灣複雜地形帶來的易守優勢。

▲此次漢光演習直接將戰爭可能帶來的現實情況推到民眾眼前。（圖／美聯社／達志影像）

將戰爭情況推到民眾眼前　提升全民警覺

14日凌晨有不少配備FGM-148「標槍」（Javelin）反裝甲飛彈的憲兵從捷運站魚貫跑出來，進入戰鬥位置；陸軍後勤指揮部也透過捷運送彈藥與糧食。《金融時報》指出，台灣國軍今年將年度「漢光演習」推進到民眾眼前，就是為了讓全民更貼近戰爭可能帶來的現實情境，並提升社會對中共可能攻擊後果的警覺與了解。

一名在地的年長呂姓住戶就說：「如果真的打起來，戰爭會就在我們眼前發生。」

中共解放軍近期不斷在台灣周邊進行軍演，頻率與規模都大幅增加。作為回應，台灣政府加強國防建設，尤其是在俄羅斯於 2022 年初全面入侵烏克蘭之後更重視國防。

不再依腳本演練　考驗臨場應變能力

外界專家將「漢光演習」視為台灣軍方應對中國威脅能力的測試。相較過去依腳本演出的訓練，現在以更貼近實戰的方式取代。例如去年演習就取消彩排，改以臨場應變的戰鬥情境為主。

而今年的演習進一步升級。14日的捷運作戰行動，就是在模擬在中國發動導彈襲擊下測試「戰場生存力」，並首次將公共運輸系統納入演練。而這僅是今年不少「首次」中的一項，其他還包括今年動員2.2萬名後備軍人，創下漢光演習41年來最多紀錄，也反映出防衛台灣將會是全民動員的行動；同時，這次也是首度納入美國提供的「海馬斯」（HIMARS）多管火箭系統。今年的演習長達10天，是歷年來的兩倍，將於18日結束。

▲今年動員2.2萬名後備軍人，創下漢光演習41年來最多紀錄。（圖／美聯社／達志影像）

最後四天投入持久戰訓練　過去鮮少公開討論這塊

與過去主要模擬攔阻共軍從灘頭登陸不同，今年軍方演練若中共解放軍在例行操演中突然發動攻擊的應變方式。而最後四天的演練將專注於全國各地持久戰的訓練，這類情境過去鮮少被軍方公開討論。

參謀總長梅家樹上將強調，演習應落實「任務指揮」（mission command）的概念，也就是基層部隊須能在無需上級逐步指示下完成任務。一位高級軍官指出：「如果中國攻擊我們，通訊系統將是最先被摧毀的部分。因此，我們若要做真實訓練，就必須演練部隊在與上級斷聯情況下的應變能力。」

然而，專家表示，台灣軍隊仍難擺脫過度集權的指揮文化。國防安全研究院助理研究員許智翔表示：「指揮去中心化對我軍來說仍是一大難題。在這方面要看到快速進展仍有困難。」

▲漢光演習期間，台北街頭可見「台灣步兵戰鬥車」。（圖／美聯社／達志影像）

大型軍用車在狹窄街弄穿梭　困境也是防守優勢

今年演習最直接明顯的改變，就是軍事行動更加貼近民眾生活。裝甲車、兵員輸送車與大型機動飛彈發射車，在非山區的擁擠城市中穿梭演練。

但這樣的演練並非完全順利。上周就發生至少三起軍用車輛意外事故：一輛美製「帕拉丁」（Paladin）自走砲誤入狹窄的住宅街道，撞壞多輛停車、窗框與水塔；一輛坦克擦撞路旁違停車輛；而一輛「愛國者」防空飛彈車在轉彎時卡在麵店的遮雨棚下。

一名觀察演習的外國軍事官員指出，這些意外顯示出台灣城市地形的複雜性，「對攻擊者來說，這（情況）會是噩夢。這裡真的很容易防守，但前提是你自己的部隊能熟悉這個迷宮般的環境。」

面對這些突如其來的「磨合期」，台灣民眾仍保持耐心。一名汽車遭自走砲撞壞的女性表示：「他們需要訓練，我可以理解，們這條巷子也的確太窄了。」

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