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【怎能不愛車】百億美元投資 美國V8肌肉車重回主戰場

記者鍾釗榛/綜合報導

道奇Charger Sixpack肌肉車。(圖/翻攝Dodge網站)
道奇Charger Sixpack肌肉車。(圖/翻攝Dodge網站)

道奇(Dodge)再次證明,「肌肉車的靈魂」不是電能能取代的。原本跟隨集團電動化腳步,推出Charger Banshee等高性能EV計畫,如今全數喊卡,品牌選擇回歸最擅長的燃油戰場。傳聞指出,道奇正籌備一款全新V8肌肉車,象徵這家美式車廠要讓八缸怒吼聲再度迴盪街頭。

道奇正籌備一款全新V8肌肉車。(圖/翻攝Dodge網站)
道奇正籌備一款全新V8肌肉車。(圖/翻攝Dodge網站)

百億美元投資

根據外媒報導,Stellantis執行長安東尼奧·菲洛薩(Antonio Filosa)即將宣布擴大美國製造投資,金額上看100億美元。這筆資金將挹注克萊斯勒、道奇與吉普品牌,用於重啟伊利諾伊州與密西根州的工廠,並招募新員工。更令人興奮的是,其中一部分資金據傳將用於打造全新道奇V8肌肉車。

Stellantis集團宣布擴大美國製造投資,金額上看100億美元。(圖/翻攝Dodge網站)
Stellantis集團宣布擴大美國製造投資,金額上看100億美元。(圖/翻攝Dodge網站)

V8傳說未滅

這已非首次傳出V8復活的風聲。早在今年8月,道奇CEO Matt McAlear就曾語帶玄機地說:「如果V8能塞進Charger引擎蓋下,也別太驚訝。」如今看來,這句話幾乎是預告。隨著電動Charger Banshee專案取消,道奇明顯轉向強調機械咆哮與純粹駕馭樂趣。

道奇Charger 未來將會重拾V8動力。(圖/翻攝Dodge網站)
道奇Charger 未來將會重拾V8動力。(圖/翻攝Dodge網站)

電動計畫收縮

道奇將精簡旗下EV產品線,只保留幾款核心車型,把資源集中於Charger Sixpack與轎車版本開發,並重燃燃油車系的進攻火力。外界普遍認為,這是道奇在電動轉型壓力下的一次戰略反彈,準備用性能與聲浪重新喚醒粉絲熱情。

道奇把資源集中於Charger Sixpack與轎車版本開發。(圖/翻攝Dodge網站)
道奇把資源集中於Charger Sixpack與轎車版本開發。(圖/翻攝Dodge網站)

肌肉車下一章正要開啟

雖然官方尚未正式證實V8新車計畫,但跡象顯而易見。對車迷而言,這意味著那股獨屬美式的暴力浪漫即將重返舞台。當八缸引擎再度點火,道奇或許將再次定義「力量」的真正意義。

道奇Charger Sixpack肌肉車。(圖/翻攝Dodge網站)
道奇Charger Sixpack肌肉車。(圖/翻攝Dodge網站)
#怎能不愛車

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